Peter Taboada fabrica una nueva planta desaladora para Intership con una producción de 5.000m3 de agua al día para el nuevo buque que el armador noruego ha construido en Zamakona Yards (C803) y que ya está operando desde finales del 2023.

Este nuevo Live Fish Carrier de 2.500m3, es una embarcación híbrida de batería y electricidad diseñada por Salt Ship Design, que tiene 76,6 metros de eslora y 14 metros de manga y se dedicará, de nuevo, al transporte y tratamiento del salmón vivo.

En breve, Intership contará con tres nuevos wellboats en su flota para los que también, ha elegido a Peter Taboada para diseñar y fabricar los equipos de tratamiento de agua, equipamiento crucial en este tipo de buques.